I. Išsamūs pagrindiniai parametrai (bendra konfigūracija)
|
Matmenys: |
Ilgis 17100 mm (ištiesiamas iki 8500 mm) × plotis 2550 mm × aukštis 3600 mm (matmenys skiriasi su žąsies kakleliu arba be jo) |
| Pagrindinės sijos konstrukcija: | Pagrindinė sija pagaminta iš 690D didelio stiprumo plieno, 400 mm aukščio; viršutinis flanšas 14 mm, apatinis flanšas 16 mm, juosta 10+10mm (šerdies apkrovą-nešanti konstrukcija) |
| Šoninės sijos: | 250 mm aukščio I-sijos plienas, viršutiniai ir apatiniai flanšai 8 mm, juosta 8 mm arba 16# kanalų plienas |
| Ašys: | 8 ašys, pasirenkamas Fuwa/CTC, maždaug 10-13 tonų apkrova vienai ašiai, keturių-eilių aštuonių ašių konfigūracija |
| Sustabdymas: | Sunkaus{0}}amerikietiško dizaino, lakštinės spyruoklės (10 lapų vienai ašiai), užtikrinančios didesnį apkrovą ir važiavimo komfortą |
| Stabdymas: | Dviejų{0}}kamerų stabdžių oro kameros, WABCO vožtuvas, pasirenkama ABS patikimam stabdymui esant didelėms apkrovoms |
| Padangos: | 245-70R-17.5 bekamerės padangos, 9.00×22.5 plieniniai ratlankiai, 16-18 padangos |
| Smeigtukas: | 50#/90# varžtas-ant tipo, pagrindinis komponentas, jungiamas prie traktoriaus |
| Nusileidimo įranga: | 28 tonų talpa, skirta padėti parkavimui |
| Grindų plokštė: | 4-6 mm neslidi-languota plokštė, atspari nusidėvėjimui- ir neslidi |
II. 8 ašių žemaaukštės puspriekabės gamybos procesas (pagrindiniai žingsniai)
1. Dizainas ir medžiagos paruošimas: 8 ašių puspriekabė su žema priekaba suprojektuota pagal reikalavimus, naudojant Q550D/Q345B didelio stiprumo plieną. Juostelės, flanšo plokštės ir sutvirtinančios plokštės yra pjaunamos naudojant CNC povandeninį / plazminį pjovimą, kad būtų užtikrintas tikslumas.
2. Pagrindinės sijos surinkimas ir korekcija: juostos ir flanšo plokštėms nustatyti naudojami specialūs tvirtinimo elementai, o suvirinimas panardintu lankiniu būdu naudojamas joms suvirinti į I-sijos pagrindines sijas. Tinkle išpjaunamos U-formos skylės skersinėms sijomis montuoti, o dviejų pagrindinių sijų lygiagretumui užtikrinti naudojamas lazerinis kalibravimas (kad būtų išvengta padangų nusidėvėjimo).
3. Rėmo surinkimas: šoninės sijos ir skersinės sijos suvirinamos, kad būtų suformuotas rėmas; kaiščio lizdas yra tiksliai suvirintas (padėties paklaida Mažesnė arba lygi 2 mm); sumontuojamas ir sutvirtintas žąsies kaklelis (pasirinktinai).
4. Pakabos ir ašies montavimas: Lakštinių spyruoklių laikikliai yra išdėstyti ir suvirinti, o lakštinės spyruoklės ir ašys yra sumontuotos; 8 ašys yra simetriškai išdėstytos keturiose eilėse, kad būtų užtikrintas tolygus apkrovos paskirstymas.
5. Platformos klojimas ir priedų montavimas: klojamos 4-6mm languotos plieninės plokštės; sumontuoti atramos, įrankių dėžė ir kopėčios; pririšimo taškai rezervuoti.
6. Elektros ir stabdžių sistema: nutiesti laidai (įskaitant prošvaisines ir posūkio signalus); sumontuotos dvigubos-kameros oro kameros, WABCO vožtuvai ir ABS (pasirinktinai); tikrinamas oro kontūro sandarumas.
7. 8 Ašies žemapakopė puspriekabė paviršiaus apdorojimas: smėliavimas ir rūdžių šalinimas → Gruntas → Viršutinis sluoksnis; Galima pasirinkti katodinę elektroforezinę dangą, kuri pagerina atsparumą korozijai.
8. Galutinis surinkimas, derinimas ir kokybės patikra: padangos sumontuotos ir dinamiškai subalansuotos; išbandomas stabdymas, vairavimas ir atramos; Atliekamas svėrimas/matmenų matavimas/suvirinimo defektų aptikimas/be{1}}apkrovos bandymai; išlaikius testus, priekaba užkoduojama ir išsiunčiama.
DUK
1 klausimas: koks yra didžiausias šios transporto priemonės svoris?
A1: Nominali keliamoji galia yra 120 tonų, su stipria koncentruota apkrova. Jis gali stabiliai gabenti sunkią įrangą, tokią kaip dideli ekskavatoriai ir 120 tonų transformatoriai.
2 klausimas: transporto priemonės kėbulas toks ilgas, ar jį lengva pasukti?
A2: Tai labai patogu. Priekinė 1-oji, 7-oji ir 8-oji ašys turi tolesnę-vairo funkciją, todėl jos posūkio spindulys yra panašus į trumpesnės-ašies transporto priemones. Jis gali lanksčiai važiuoti miestuose ir kalnų keliais.
3 klausimas: ar krovinio platformos plotį galima reguliuoti pagal poreikį?
Ats
4 klausimas: kaip tvarkomi gedimai garantiniu laikotarpiu?
A4: tiesiog susisiekite su mūsų aptarnavimo po-servisu. Atsakome per 24 -valandas. Jei netoliese yra aptarnavimo centras, taisysime vietoje-. Pagrindiniai komponentai, sugadinti dėl nežmogiškų veiksnių, bus pakeisti nemokamai.
5 klausimas: į kokius svarbius dalykus reikia atkreipti dėmesį atliekant reguliarią priežiūrą?
A5: Daugiausia atkreipkite dėmesį į ašies tepimo, stabdžių sistemos oro slėgio ir padangų susidėvėjimo tikrinimą. Reguliari visapusiška priežiūra (rekomenduojama kas 30 000 kilometrų) prailgins transporto priemonės tarnavimo laiką.
Populiarus Žymos: 8 ašių žemaaukštė puspriekabė, Kinijos 8 ašių žemų sijų puspriekabių gamintojai, gamykla
